磷光和荧光邮票统称发光邮票，即在邮票表面上印上一层磷光或荧光物质，或在造纸时加入发光物质，用来印制邮票，便称为磷光或荧光邮票。印制方法把有机磷光粉制成影写版油墨，采用照像凹版印刷，磷光条杠印在邮票图案表面。当贴有磷光邮票的信件，进入信函自动分拣机时，在机器内部的紫外灯照射下，发出的磷光被探测器识别，随即控制机器装置，把杂乱颠倒的信件分理整齐，文字地址方向一致，然后根据条杠区分出本市、外埠、航空类别，并自动盖上戳记。用机器自动分拣，快速、准确，代替了繁琐的手工劳动，是邮政机械化的发展方向。
1980年3月20日邮电部发行“邮政运输”特种邮票，编号T49，全套4枚。这是中国第一套磷光邮票。中国是目前世界上发行这种邮票的少数国家之一。
邮票图稿
发行设计
| 志 编 号 |
T49 |
版 别 |
影写版加磷光条杠 |
| 名 称 |
邮政运输 |
| 全套枚数 |
4 |
发行日期 |
1980-3-20 |
| 全套面值 |
0.24元 |
全套售价 |
0.24元 |
| 发行机构 |
邮电部 |
印制机构 |
北京邮票厂 |
| 摄 影 者 |
|
设 计 者 |
李印清 |
| 整版枚数 |
60(4×15) |
参考价格 |
80.00-90.00(元/套) |
| 参考价格(盖) |
|
参考价格(旧) |
20.00-30.00(元/套) |
| 参考价格(铭) |
300.00-2000.00(元/套) |
筋票及价格 |
(4-2)(4-3)8-12(元/枚)(旧) |
| 备 注 |
这是我国发行的第一套磷光邮票。此套票的厂铭票位列JT“厂铭十珍”，其中(4-1)“水路邮运”的厂铭最缺。由于票幅窄，一般要双连或方联才能显示完整厂铭。 |
| 图序 |
票图名称 |
面值(元) |
票规格(mm) |
齿孔度数 |
发行量(万) |
| 4-1 |
水路邮运 |
0.02 |
54×20 |
P11 |
600 |
| 4-2 |
汽车邮运 |
0.04 |
54×20 |
P11 |
600 |
| 4-3 |
火车邮运 |
0.08 |
54×20 |
P11 |
600 |
| 4-4 |
航空邮运 |
0.10 |
54×20 |
P11 |
600 |
|
|
